{"product_id":"cylinder-raket-95-mk-ii","title":"Sylinteri Raket 95 MK II","description":"\u003cp\u003eSylinteri MK II Raket 95:een  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTämä sylinteri valmistetaan Ruotsissa ja tuodaan markkinoille vuonna 2024 Raket 95:een.   \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRaket 95 MK II -sylinterit valmistetaan uusimmalla tuotantotekniikalla, mikä tekee sylintereistä entistäkin tasalaatuisempia ja kestävämpiä.  \u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMK II on suoraan verrattavissa Raket 95:n aiempiin sylintereihin - suorituskyky on ennallaan, ja kaikki lisävarusteet, kuten mäntä ja tiivisteet, sopivat molempiin versioihin.  \u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003eTekniikka  \u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePainevalu:  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSylinterin aiempi versio oli kokillivalettu; tekniikka, jossa sulaa alumiinia kaadetaan valumuottiin ja annetaan sulan levitä painovoiman avulla.  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUusi MK II -sylinteri on sen sijaan painevalettu – painevalu on nykyaikaisin tekniikka, jossa sula metalli ruiskutetaan muottiin erittäin suurella paineella (jopa 1000 baaria)  \u003cbr\u003eTämä tarkoittaa, että saat aina täsmälleen oikean määrän metallia täsmälleen oikeaan kohtaan.  \u003cbr\u003eSe mahdollistaa ohuemmat ja hienommat yksityiskohdat suurella tarkkuudella - toleranssit suoraan valumuotista ovat alle 1\/10 millimetriä.  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDual Charge:  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSylinteri saa polttoaineensa imusarjan kautta ainutlaatuisella dual-charge-tekniikalla.  \u003cbr\u003eYksinkertaisesti selitettynä moottorissa on erilliset imukanavat, ylempi kanava sisältää vain puhdasta ilmaa ja sitä käytetään pakokaasujen huuhtomiseen sylinteristä ulos ennen kuin siihen otetaan uusi polttoaineseos.  \u003cbr\u003eKaikki muut kaksitahtimoottorit ilman dual-chargea käyttävät tähän polttoaineeseen sekoitettua ilmaa ja huuhtovat siksi täysin turhaan suuren osan polttoaineesta suoraan pakokaasuihin.  \u003cbr\u003eDC-tekniikkansa ansiosta MK II -sylinteri tuottaa huomattavasti vähemmän haitallisia pakokaasuja verrattuna muihin moottoreihin, sillä on myös selvästi pienempi polttoaineenkulutus ja se on yksi markkinoiden ympäristöystävällisimmistä kaksitahtimoottoreista.  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNikasil:  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMK II:n sylinteriputki on Nikasil-käsitelty \u003cbr\u003eNikasil kehitettiin 60-luvulla Porschen kilpa-autoihin, ja sen avulla voidaan valmistaa sylintereitä täysin alumiinista ilman teräsvuorausta.  \u003cbr\u003eElektrolyysin avulla sylinteriputki pinnoitetaan piikarbidilla, joka on monta kertaa terästä kovempaa, \u003cbr\u003eTämän ansiosta sylinteri on erittäin kulutuskestävä, ja normaaliolosuhteissa sen käyttöikä on satoja käyttötunteja.  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniset tiedot:  \u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoottoriin: Raket 95  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSopiva sytytystulppa: NGK BPM 8Y  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnturiliitäntä: M5-kierre lämpötila-anturille  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Raket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53236243595587,"sku":"35088","price":319.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/Raket-95-Cylinder-MK-II-1.jpg?v=1749055272","url":"https:\/\/radnestore.com\/products\/sylinteri-raket-95-mk-ii","provider":"Radne","version":"1.0","type":"link"}