{"product_id":"friktionskoppling-set-rotax-dd2","title":"Kitkakytkinpaketti Rotax DD2","description":"\u003cp\u003eKitkakytkin on moottorin ja taka-akselin välinen yhdysside, ja se on itse voimansiirron toteuttava osa. Se on suunniteltu suojaamaan moottoria niin, että se pääsee luistamaan, jos tulee pysähdys.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSarja on täydellinen ja sisältää kitkarenkaat, ruuvit ja mutterit\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKitkakytkimen asennus taka-akselille – Rotax Max DD2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOn erittäin tärkeää, että ruuvit kiristetään oikealla momentilla, jotta kitkakytkin toimii oikein ja saavuttaa oikean käyttöiän. Liian tiukkaan tai liian löysästi kiristetyt ruuvit voivat aiheuttaa sekä luistamista että vaurioita kytkimeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKitkakytkimessä on neljä muoviholkkia, jotka sijaitsevat kitkakytkimen ja taka-akselin välissä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAsennusohje\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePujota kiristin (#1), aluslevy (#2) ja kitkakytkin taka-akselille ja aseta se suunnilleen akselin keskelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkista huolellisesti, että taka-akseli on puhdas ja vapaa jäljistä, purseista tai epätasaisuuksista siltä kohdalta, johon kitkakytkin tulee. Pinnan on oltava tasainen ja puhdas, jotta kytkin toimii oikein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyönnä sen jälkeen aluslevy, kiristinrengas ja kitkakytkin kohti moottorin onttoa akselia, joka työntyy ulos ja jossa on suurempi kuusikulmainen, mutterinmuotoinen osa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkista ennen kiristämistä, että takana oleva mutteri on oikein paikallaan kitkakytkimen kuusikulmaisessa urassa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKiristä sen jälkeen kuusi kuusiokoloruuvia tasaisesti momenttiavaimella 8 Nm:iin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJos sinulla ei ole käytettävissä momenttiavainta, kokenut mekaanikko voi käyttää yhden käden otetta T-avaimella ja kiristää ruuvit varovasti ”sopivaan” momenttiin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eTärkeää muistaa\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJos kitkakytkin kiristetään liian löysälle, moottori saattaa tuntua luistavan kiihdytettäessä ulos mutkasta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJos kytkin puolestaan kiristetään liian tiukalle, on olemassa vaurioiden tai osien rikkoutumisen riski.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkista aina, että kaikki osat ovat oikein paikallaan ennen karting-auton käyttöä.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rotax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53236003144003,"sku":"7530","price":145.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/7530.jpg?v=1749041773","url":"https:\/\/radnestore.com\/products\/kitkakytkinpaketti-rotax-dd2","provider":"Radne","version":"1.0","type":"link"}