{"title":"Gokart Rungot","description":"","products":[{"product_id":"crg-puffo-korklar-med-honda-4t","title":"CRG Puffo Honda 4t","description":"\u003cp\u003eErittäin kestävä lasten karting-auto, joka on rakennettu aivan kuten isot kartingautot samoin yksityiskohdin, mutta pienemmässä koossa. Tämä karting-auto sopii 3–6-vuotiaille, jotka aloittelevat go-kartin ajamisen opettelun.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoottorina on 35 cc:n 4-tahtinen Honda-moottori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlusta on 25 mm:n Chrome Moly -putkea, ja akseliväli on 860 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53235982434627,"sku":"13012-1","price":26160.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRG-Puffo-1.jpg?v=1749042329"},{"product_id":"crg-black-mirror-chassi","title":"CRG Black Mirror Alusta","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e on täydellinen kilpakarting Cadetti-, Micro-, Mini- ja J60-luokkiin. Se on CIK-homologoitu ja rakennettu korkeimmalla tarkkuudella nuorille kuljettajille, jotka haluavat ammattitason rungon heti alusta lähtien.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRunko on valmistettu 28 mm:n kromimolybdeeniteräksestä ja on FIA-hyväksytty MINI-luokkiin, mukaan lukien kansalliset kilpailut ja suuret merkkimestaruuskilpailut, kuten Rotax, Iame ja Rok. Mattamusta muotoilu huolellisesti hitsatuilla putkilla tarjoaa sekä tyyliä että toimivuutta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCRG:n tunnettu VEN 12 -jarrujärjestelmä takomalla valmistetusta ja CNC-jyrsitystä alumiinista takaa maksimaalisen jarrutustehon ja hallinnan. Pääsylinteri on sama, jota käytetään suuremmissa kilpailusarjoissa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRunko on tasapainossa jo vakioasetuksilla ja tarjoaa nuorille kuljettajille luottamusta herättävän pidon rengastyypistä tai radan asettelusta riippumatta. Korkealaatuisilla komponenteilla, kuten magnesiumvanteilla ja itsesäätyvillä jarruilla, tämä on premium-valinta kunnianhimoisille kuljettajille.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAinutlaatuiset ominaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSäädettävä etu- ja taka-akselin korkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen säädettävä camber ja caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäädettävä kaasuvaijerin pidike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItsesäätyvä hydraulinen jarrujärjestelmä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseaan asentoon säädettävä ohjauspyörä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePutken halkaisija: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkseli: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkseliväli: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakaleveys: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtuleveys: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoainesäiliö: 3,0 litraa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrulevy: Kelluva teräs Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjauspyörä: Musta\/Oranssi Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVanteet: 110\/140 Alumiini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstuin: Resiini\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eHuomaa: Kuvassa näkyvä karting on varustettu moottorilla ja renkailla, jotka eivät sisälly tähän pakettiin. Täydellisen ratkaisun löydät Race Ready -mallista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadnella on pitkä kokemus näistä luokista, ja autamme mielellämme neuvoin kilpailu-urasi aikana.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53236147290435,"sku":"830404","price":40500.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRG-Black-Mirror-Kart.jpg?v=1749047211"},{"product_id":"crg-kt2-ok-x30-rotax-30-mm-2026","title":"CRG KT2 OK\/X30\/Rotax 30 mm 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG KT2 – runko Rotax\/X30- ja OK-luokkiin\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCRG KT2 on valmistettu 30 mm:n kromimolybdeeniteräsrungosta ja soveltuu erityisesti luokkiin kuten Rotax Max, Senior\/Junior 125, OK, OKJ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRungon design on tavanomainen mutta harkittu, ja sen vahvuuksia ovat hyvä yhteensopivuus sekä \"option\"- että \"prime\"-renkaiden kanssa sekä kuljettajaystävällinen tuntuma, joka tekee säätöjen mukauttamisesta helppoa. Varustelutaso on korkealuokkainen ja sisältää magnesiumvanteet ja -komponentit, VEN 11b -jarrujärjestelmän sekä uudet 507\/509-kuvut.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologointi: 002-CH-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePutken halkaisija: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkseliväli: 1042 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakaleveys: 635 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEturleveys: 728 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaka-akseli: Ø50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrujärjestelmä: Hydraulinen \/ Ven 13 DD – VEN 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJarrulevy: Kelluva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolttoainesäiliö: 8,5 litraa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjauspyörä: Musta\/Oranssi Ø340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakapyörän navat: Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstuin: Hartsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörät: 132\/212 Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCRG on yksi arvostetuimmista ja tunnetuimmista valmistajista karting-maailmassa. Yhtiön meriittilista on täynnä kansainvälisiä voittoja, ja sen tuotteita arvostavat kuljettajat ympäri maailmaa niiden korkean laadun ansiosta.\u003c\/p\u003e","brand":"CRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53236204339523,"sku":"860494","price":56500.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRG-Kt2-2025.jpg?v=1749051261"},{"product_id":"crg-kt4-dd2-30-mm-g-mg-hybrid","title":"CRG KT4 DD2 30 mm G-MG Hybrid","description":"\u003cp\u003eCRG KT4 DD2:lle 30 mm:n putkella, versiona G-MG Hybrid. Ota yhteyttä, jos olet epävarma spesifikaatiosta – autamme sinut oikeaan valintaan.\u003c\/p\u003e","brand":"CRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53236204405059,"sku":"860496","price":66400.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRG-DD2-KT.jpg?v=1749051267"},{"product_id":"rotax-e10-elektrisk-kart-ready-to-race","title":"Rotax E10 - Sähkökäyttöinen kart, Ready to Race","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäydellinen kilpakarting ROTAX E10:llä – kartingin tulevaisuus, valmiina ajoon heti.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä kartingpaketti yhdistää vallankumouksellisen \u003cstrong\u003eROTAX E10 -sähkömoottorin\u003c\/strong\u003e ammattimaiseen kilpa-alustaan \u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e. Tuloksena on moderni, suorituskykyinen ja erittäin helppo ajaa oleva karting – täydellinen nuorille kuljettajille, jotka haluavat ottaa askeleen moottoriurheiluun uusimman tekniikan avulla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKeskiössä on \u003cstrong\u003eROTAX E10\u003c\/strong\u003e, täydellinen sähköinen käyttöjärjestelmä, jonka on kehittänyt ROTAX – maailman johtava kilpamoottorien valmistaja, jolla on yli 100 vuoden kokemus. E10 ei ole vain sähkömoottori, vaan kokonainen konsepti, joka yhdistää suorituskyvyn, kestävyyden ja helppokäyttöisyyden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJopa \u003cstrong\u003e10,5 kW tehon\u003c\/strong\u003e ja integroidun \u003cstrong\u003eboost-toiminnon\u003c\/strong\u003e, joka nostaa tehoa väliaikaisesti 40–60 %, ansiosta E10 tarjoaa kiihtyvyyden ja ajotuntuman, joita todellinen kilpa-ajo vaatii. Samalla voimalinja on lähes äänetön, täysin päästötön ja huomattavasti helpompi huoltaa kuin perinteinen polttomoottori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmä on lisäksi \u003cstrong\u003emodulaarinen\u003c\/strong\u003e. Yhdellä akulla järjestelmä toimii \u003cstrong\u003eBambini-tilassa (5 kW)\u003c\/strong\u003e. Asentamalla helposti toisen akun karting päivitetään \u003cstrong\u003eMini-tilaan (10,5 kW)\u003c\/strong\u003e. Kuljettaja voi siis kehittyä samassa kartingissa ilman moottorin vaihtoa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSähköjärjestelmä on integroitu arvostettuun \u003cstrong\u003eCRG Black Mirror -alustaan\u003c\/strong\u003e, CIK-homologoituun kilpa-alustaan, joka on valmistettu 28 mm:n kromimolybdeeniteräksestä. Alusta tunnetaan tasapainostaan, vakaudestaan ja korkeasta laadustaan – mikä tekee siitä täydellisen alustan Rotax E10 -järjestelmälle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSellaisten komponenttien kuin \u003cstrong\u003eCRG VEN12-jarrujärjestelmän\u003c\/strong\u003e, magnesiumvanteiden ja täysin säädettävän geometrian ansiosta kuljettaja saa alustan, joka toimii yhtä hyvin harjoittelussa kuin kilpailussa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuloksena on täydellinen, moderni ja tulevaisuuden kestävä karting – valmiina ajoon heti.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eROTAX E10 – alhaisemmat kustannukset jo ensimmäisenä kautena\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYleinen kysymys on, tuleeko sähköisestä kartingista todella edullisempi kuin perinteisestä polttomoottorikartingista. Kun laskee koko kauden, vastaus on selvä: \u003cstrong\u003eROTAX E10 maksaa itsensä usein takaisin jo ensimmäisenä vuonna.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSyy on yksinkertainen. Bensiinimoottori vaatii polttoainetta, öljyä, huoltoa, kuluvia osia ja säännöllisiä moottorin kunnostuksia. Sähköisen kartingin myötä lähes kaikki nämä kustannukset katoavat. Tuloksena on enemmän ajoa ja huomattavasti alhaisemmat käyttökustannukset.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eTyypillinen kausikustannus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eROTAX E10\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePerinteinen kartingmoottori\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnergia\/polttoaine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 500 kr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 5 000 – 10 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoottorin ja kaasuttimen huolto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 0 kr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 7 000 – 18 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖljy, sytytystulpat, kuluvat osat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 0 kr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 3 000 – 6 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKokonaiskäyttökustannus\/kausi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e≈ 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e≈ 15 000 – 34 000 kr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003eToisin sanoen käyttökustannusten ero voi olla \u003cstrong\u003e34 000 kr tai enemmän kaudessa\u003c\/strong\u003e moottoria kohden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYleensä polttomoottoria käytettäessä on lisäksi varamoottoreita ja kaasuttimia, koska yllä oleva laskelma osoittaa vain yhden moottorin huoltokustannukset\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #111; color: white; padding: 20px; border-radius: 6px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003cstrong\u003eROTAX E10:llä on alhaisemmat kustannukset jo ensimmäisenä vuonna\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHankintahinta – sähköinen karting vs. perinteinen kilpakarting\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKun vertaillaan sähköisen kartingin ja perinteisen bensiinikartingin hankintahintaa, on tärkeää verrata koko järjestelmää. Monissa kilpaluokissa kuljettajat käyttävät \u003cstrong\u003evähintään kahta moottoria\u003c\/strong\u003e – kilpamoottoria ja varamoottoria. Tämä tarkoittaa, että todellinen investointi on usein huomattavasti suurempi kuin ensin luulisi.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHankintakustannus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eROTAX E10 Karting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMini 60 -bensiinikarting\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlusta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSisältyy pakettiin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 40 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoottori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSisältyy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 40 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVaramoottori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEi yleensä tarvita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≈ 40 000 kr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAkkujärjestelmä\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSisältyy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKokonaisinvestointi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e≈ 135 000 kr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e≈ 120 000 kr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003eHankintahinnan ero on siis suhteellisen pieni. Kun lisäksi otetaan huomioon \u003cstrong\u003eROTAX E10:n alhaisemmat käyttökustannukset\u003c\/strong\u003e – ei polttoainetta, ei moottorin kunnostuksia ja minimaalinen huolto – investointi voi usein maksaa itsensä takaisin jo ensimmäisenä kautena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax-moottoripaketin käyttöikä on erittäin pitkä, ja huoltovälejä ei käytännössä ole, koska niitä ei tarvita ollenkaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä tarkoittaa, että sähköisen kartingin lisäkustannus maksaa itsensä usein takaisin jo ensimmäisenä vuonna – samalla kun saat modernimman, hiljaisemman ja helpommin huollettavan järjestelmän.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnemmän ajoa. Vähemmän huoltoa. Alhaisemmat kustannukset.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROTAX E10:n edut\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eROTAXin kehittämä sähköinen kartingmoottori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 kW (Bambini) \/ 10,5 kW (Mini)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost-painike, jossa 40 % lisätehoa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLähes täysin äänetön käyttö\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEi bensiiniä, öljyä tai pakokaasuja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimaalinen huolto ja ylläpito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModulaarinen järjestelmä – kasvaa kuljettajan mukana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP67-luokitus (vesitiivis ja pölysuojattu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rotax","offers":[{"title":"Bambini","offer_id":54278706299203,"sku":null,"price":109000.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Mini","offer_id":54278706331971,"sku":null,"price":135000.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/RotaxE10KartFront.jpg?v=1773669544"},{"product_id":"race-ready-crg-black-mirror-rotax-125-max-mini","title":"Race Ready CRG Black Mirror + Rotax 125 Max Mini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e är en perfekt tävlingskart för klasserna Cadetti, Micro, Mini och J60. Den är CIK-homologerad och konstruerad med högsta precision för unga förare som vill ha ett professionellt chassi redan från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 28 mm krom-molybdenstål och är FIA-godkänt för MINI-klasserna, inklusive nationella tävlingar och stora enhetsmästerskap som Rotax, Iame och Rok. Den mattsvarta designen med noggrant svetsade rör ger både stil och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG:s välkända bromssystem VEN 12 i smitt och CNC-fräst aluminium garanterar maximal bromskraft och kontroll. Huvudcylindern är samma som används i de större tävlingskategorierna, vilket ger pålitlig prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är balanserat redan i standardinställning och ger unga förare ett förtroendeingivande grepp oavsett däcktyp eller banlayout. Med komponenter av högsta kvalitet, som magnesiumfälgar och självjusterande bromsar, är detta ett premiumval för ambitiösa förare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnika egenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöj- och sänkbar fram- och bakvagn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt justerbar camber och caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar gasvajerhållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjälvjusterande hydrauliskt bromssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar ratt i flera positioner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxel: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 3,0 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande stål Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 110\/140 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eObservera: Den visade karten är utrustad med motor och däck som inte ingår i detta paket. För komplett lösning, se Race Ready-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadne har lång erfarenhet inom dessa klasser och hjälper gärna till med råd under din tävlingskarriär.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRotax 125 MAX Mini\u003c\/strong\u003e är den perfekta motorn för unga förare som vill ta sina första steg inom karting. Med en jämn effektleverans, hög driftsäkerhet och användarvänlig teknik erbjuder Rotax en trygg och rolig körupplevelse för både förare och team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax har i över 40 år utvecklat högpresterande gokartmotorer med fokus på kvalitet, hållbarhet och racingkänsla. Precis som övriga motorer i MAX-serien är 125 MAX Mini handbyggd i Österrike och utvecklad för att leverera maximal tillförlitlighet och låga driftskostnader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn är framtagen för yngre förare inom Micro-klassen och erbjuder 9,5 hk med ett starkt vridmoment som gör motorn lättkörd och förlåtande vid körmisstag. Den mjuka effektkurvan hjälper föraren att bygga självförtroende och utvecklas snabbare på banan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknik:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDriftsäker och lättkörd racingmotor för Mini-klassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtvecklad för ungdomsförare och karting på klubb- och tävlingsnivå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHög hållbarhet och lång livslängd mellan serviceintervaller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandbyggd motor tillverkad i Rotax moderna fabrik i Österrike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialanpassad cylinder utan avgasventil för jämn och kontrollerad effektleverans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialanpassat avgassystem och kylare för cadet-chassin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorns komponenter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVevhus:\u003c\/strong\u003e Vevhuset tillverkas i högkvalitativt gjutet aluminium som CNC-bearbetas med mycket hög precision för optimal hållbarhet och perfekt passform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKolv och cylinder:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Cylindern är tillverkad av aluminium och precisionsbearbetad. Cylinderloppet har en modern plasmabeläggning som ger en mycket hård och slitstark yta med låg friktion och effektiv värmeöverföring. Tekniken bidrar till jämn prestanda och lång livslängd. Kolven är tillverkad av smitt aluminium och har en friktionsreducerande beläggning för ökad hållbarhet och effektiv drift.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Det vattenkylda systemet säkerställer stabil arbetstemperatur även under långa körpass och hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTändning:\u003c\/strong\u003e Motorn använder ett elektroniskt tändsystem som ger exakt och tillförlitlig tändning under alla förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFörgasare \u0026amp; bränsle:\u003c\/strong\u003e Bränslet matas via en vakuumstyrd bränslepump till förgasaren som är optimerad för Micro MAX-motorns effektområde och körbarhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindervolym: 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffekt: 7 kW \/ 9,5 hk vid 7000 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVridmoment: 10,9 Nm vid 6000 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt: 11,8 kg (endast motor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt komplett motorpaket: 21,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylning: Vattenkyld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändning: Elektronisk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngår i motorpaketet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgassystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFörgasare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslepump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsugsljuddämpare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteribox med lock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelhärva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOFF\/ON\/START-panel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54910046699843,"sku":null,"price":79931.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/racereadyrotaxmini-micro2_0_5dc3e95c-dede-4a8d-9d15-74c2c7bdaace.jpg?v=1792049819"},{"product_id":"race-ready-crg-black-mirror-rotax-125-max-micro","title":"Race Ready CRG Black Mirror + Rotax 125 Max Micro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e är en perfekt tävlingskart för klasserna Cadetti, Micro, Mini och J60. Den är CIK-homologerad och konstruerad med högsta precision för unga förare som vill ha ett professionellt chassi redan från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 28 mm krom-molybdenstål och är FIA-godkänt för MINI-klasserna, inklusive nationella tävlingar och stora enhetsmästerskap som Rotax, Iame och Rok. Den mattsvarta designen med noggrant svetsade rör ger både stil och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG:s välkända bromssystem VEN 12 i smitt och CNC-fräst aluminium garanterar maximal bromskraft och kontroll. Huvudcylindern är samma som används i de större tävlingskategorierna, vilket ger pålitlig prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är balanserat redan i standardinställning och ger unga förare ett förtroendeingivande grepp oavsett däcktyp eller banlayout. Med komponenter av högsta kvalitet, som magnesiumfälgar och självjusterande bromsar, är detta ett premiumval för ambitiösa förare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnika egenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöj- och sänkbar fram- och bakvagn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt justerbar camber och caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar gasvajerhållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjälvjusterande hydrauliskt bromssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar ratt i flera positioner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxel: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 3,0 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande stål Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 110\/140 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eObservera: Den visade karten är utrustad med motor och däck som inte ingår i detta paket. För komplett lösning, se Race Ready-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadne har lång erfarenhet inom dessa klasser och hjälper gärna till med råd under din tävlingskarriär.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRotax 125 MAX Micro\u003c\/strong\u003e är den perfekta motorn för unga förare som vill ta sina första steg inom karting. Med en jämn effektleverans, hög driftsäkerhet och användarvänlig teknik erbjuder Rotax en trygg och rolig körupplevelse för både förare och team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax har i över 40 år utvecklat högpresterande gokartmotorer med fokus på kvalitet, hållbarhet och racingkänsla. Precis som övriga motorer i MAX-serien är 125 MAX Micro handbyggd i Österrike och utvecklad för att leverera maximal tillförlitlighet och låga driftskostnader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn är framtagen för yngre förare inom Micro-klassen och erbjuder 9,5 hk med ett starkt vridmoment som gör motorn lättkörd och förlåtande vid körmisstag. Den mjuka effektkurvan hjälper föraren att bygga självförtroende och utvecklas snabbare på banan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknik:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDriftsäker och lättkörd racingmotor för Micro-klassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtvecklad för ungdomsförare och karting på klubb- och tävlingsnivå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHög hållbarhet och lång livslängd mellan serviceintervaller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandbyggd motor tillverkad i Rotax moderna fabrik i Österrike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialanpassad cylinder utan avgasventil för jämn och kontrollerad effektleverans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialanpassat avgassystem och kylare för cadet-chassin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorns komponenter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVevhus:\u003c\/strong\u003e Vevhuset tillverkas i högkvalitativt gjutet aluminium som CNC-bearbetas med mycket hög precision för optimal hållbarhet och perfekt passform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKolv och cylinder:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Cylindern är tillverkad av aluminium och precisionsbearbetad. Cylinderloppet har en modern plasmabeläggning som ger en mycket hård och slitstark yta med låg friktion och effektiv värmeöverföring. Tekniken bidrar till jämn prestanda och lång livslängd. Kolven är tillverkad av smitt aluminium och har en friktionsreducerande beläggning för ökad hållbarhet och effektiv drift.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Det vattenkylda systemet säkerställer stabil arbetstemperatur även under långa körpass och hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTändning:\u003c\/strong\u003e Motorn använder ett elektroniskt tändsystem som ger exakt och tillförlitlig tändning under alla förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFörgasare \u0026amp; bränsle:\u003c\/strong\u003e Bränslet matas via en vakuumstyrd bränslepump till förgasaren som är optimerad för Micro MAX-motorns effektområde och körbarhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindervolym: 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffekt: 7 kW \/ 9,5 hk vid 7000 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVridmoment: 10,9 Nm vid 6000 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt: 11,8 kg (endast motor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt komplett motorpaket: 21,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylning: Vattenkyld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändning: Elektronisk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngår i motorpaketet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgassystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFörgasare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslepump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsugsljuddämpare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteribox med lock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelhärva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOFF\/ON\/START-panel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54912128123203,"sku":null,"price":79931.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/racereadyrotaxmini-micro2_0.jpg?v=1792049801"},{"product_id":"race-ready-crg-black-mirror-raket-95-mini","title":"Race Ready CRG Black Mirror + Raket 95 Mini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e är en perfekt tävlingskart för klasserna Cadetti, Micro, Mini och J60. Den är CIK-homologerad och konstruerad med högsta precision för unga förare som vill ha ett professionellt chassi redan från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 28 mm krom-molybdenstål och är FIA-godkänt för MINI-klasserna, inklusive nationella tävlingar och stora enhetsmästerskap som Rotax, Iame och Rok. Den mattsvarta designen med noggrant svetsade rör ger både stil och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG:s välkända bromssystem VEN 12 i smitt och CNC-fräst aluminium garanterar maximal bromskraft och kontroll. Huvudcylindern är samma som används i de större tävlingskategorierna, vilket ger pålitlig prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är balanserat redan i standardinställning och ger unga förare ett förtroendeingivande grepp oavsett däcktyp eller banlayout. Med komponenter av högsta kvalitet, som magnesiumfälgar och självjusterande bromsar, är detta ett premiumval för ambitiösa förare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnika egenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöj- och sänkbar fram- och bakvagn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt justerbar camber och caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar gasvajerhållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjälvjusterande hydrauliskt bromssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar ratt i flera positioner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxel: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 3,0 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande stål Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 110\/140 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eObservera: Den visade karten är utrustad med motor och däck som inte ingår i detta paket. För komplett lösning, se Race Ready-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadne har lång erfarenhet inom dessa klasser och hjälper gärna till med råd under din tävlingskarriär.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaket 95 Dual Charge \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen optimala motorn för Mini och Micro Kart Racing – designad och tillverkad med stolthet i Sverige. 95% av alla komponenter är tillverkade i Sverige och nogrrannt monterad och slutmonterad av Radne, vilket garanterar hög kvalitet och prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNy Uppgraderad Cylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör 2025 säsongen har Raket 95 fått en ny cylinder med uppgraderad precision, tillverkad med den senaste gjuttekniken i Sverige. Detta ger enastående jämnhet mellan olika motorer och garanterar stabil prestanda, oavsett hur hårt du pressar den.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiljövänlig Dual Charge Teknik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 använder innovativ Dual Charge-teknik som minskar utsläppen av skadliga ämnen med upp till 70% jämfört med traditionella motorer. Detta gör Raket 95 inte bara kraftfull, utan även mer miljövänlig – perfekt för den moderna racingföraren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTvå Startalternativ för Full Flexibilitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn är utrustad med inbyggd elstart som enkelt aktiveras med Raket Original Batterikit, monterat direkt på karten. För extra trygghet finns även en manuell snörstart (magnapul) som extra tillval, som garanterar att du alltid kan starta motorn, även om batteriet skulle svikta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGummiupphängd Membranförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en Tillotson membranförgasare som är monterad på ett vibrationsdämpande gummifäste. Detta reducerar vibrationer som kan påverka förgasarens funktion och isolerar dessutom förgasaren från cylinderns värme, vilket bidrar till stabilare prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvensktillverkad Vevaxel med Maximal Precision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen smidda vevaxeln tillverkas i Sverige och slipas till perfektion för minimal tolerans. Tack vare denna precision behåller vevaxeln sin balans – utan behov av extra balansering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHållbar Koppling i Stål\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en koppling helt i stål för att tåla höga belastningar och erbjuda en mycket lång livslängd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHögkvalitativt Tändsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn använder ett tändsystem från italienska Selettra, en leverantör känd för sin kvalitet och förtroende hos många ledande motortillverkare. Detta ger dig en pålitlig och stark tändning, varje gång.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTystare Avgassystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med ett avgassystem som inkluderar en extra slutljuddämpare. Detta gör motorn förvånansvärt tyst för en tvåtaktsmotor, vilket är idealiskt för banor med strikta ljudnivåkrav.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad finns i lådan?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett avgassystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteri och startbox inklusive kablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriladdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvändarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstiftsnyckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasvajer och returfjäder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgassystemets fjädrar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54912145326403,"sku":null,"price":55999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/readytoraceraketmini-micro2_0.jpg?v=1792049766"},{"product_id":"race-ready-crg-black-mirror-raket-95-micro","title":"Race Ready CRG Black Mirror + Raket 95 Micro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e är en perfekt tävlingskart för klasserna Cadetti, Micro, Mini och J60. Den är CIK-homologerad och konstruerad med högsta precision för unga förare som vill ha ett professionellt chassi redan från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 28 mm krom-molybdenstål och är FIA-godkänt för MINI-klasserna, inklusive nationella tävlingar och stora enhetsmästerskap som Rotax, Iame och Rok. Den mattsvarta designen med noggrant svetsade rör ger både stil och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG:s välkända bromssystem VEN 12 i smitt och CNC-fräst aluminium garanterar maximal bromskraft och kontroll. Huvudcylindern är samma som används i de större tävlingskategorierna, vilket ger pålitlig prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är balanserat redan i standardinställning och ger unga förare ett förtroendeingivande grepp oavsett däcktyp eller banlayout. Med komponenter av högsta kvalitet, som magnesiumfälgar och självjusterande bromsar, är detta ett premiumval för ambitiösa förare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnika egenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöj- och sänkbar fram- och bakvagn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt justerbar camber och caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar gasvajerhållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjälvjusterande hydrauliskt bromssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar ratt i flera positioner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxel: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 3,0 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande stål Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 110\/140 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eObservera: Den visade karten är utrustad med motor och däck som inte ingår i detta paket. För komplett lösning, se Race Ready-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadne har lång erfarenhet inom dessa klasser och hjälper gärna till med råd under din tävlingskarriär.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaket 95 Dual Charge \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen optimala motorn för Mini och Micro Kart Racing – designad och tillverkad med stolthet i Sverige. 95% av alla komponenter är tillverkade i Sverige och nogrrannt monterad och slutmonterad av Radne, vilket garanterar hög kvalitet och prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNy Uppgraderad Cylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör 2025 säsongen har Raket 95 fått en ny cylinder med uppgraderad precision, tillverkad med den senaste gjuttekniken i Sverige. Detta ger enastående jämnhet mellan olika motorer och garanterar stabil prestanda, oavsett hur hårt du pressar den.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiljövänlig Dual Charge Teknik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 använder innovativ Dual Charge-teknik som minskar utsläppen av skadliga ämnen med upp till 70% jämfört med traditionella motorer. Detta gör Raket 95 inte bara kraftfull, utan även mer miljövänlig – perfekt för den moderna racingföraren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTvå Startalternativ för Full Flexibilitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn är utrustad med inbyggd elstart som enkelt aktiveras med Raket Original Batterikit, monterat direkt på karten. För extra trygghet finns även en manuell snörstart (magnapul) som extra tillval, som garanterar att du alltid kan starta motorn, även om batteriet skulle svikta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGummiupphängd Membranförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en Tillotson membranförgasare som är monterad på ett vibrationsdämpande gummifäste. Detta reducerar vibrationer som kan påverka förgasarens funktion och isolerar dessutom förgasaren från cylinderns värme, vilket bidrar till stabilare prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvensktillverkad Vevaxel med Maximal Precision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen smidda vevaxeln tillverkas i Sverige och slipas till perfektion för minimal tolerans. Tack vare denna precision behåller vevaxeln sin balans – utan behov av extra balansering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHållbar Koppling i Stål\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en koppling helt i stål för att tåla höga belastningar och erbjuda en mycket lång livslängd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHögkvalitativt Tändsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn använder ett tändsystem från italienska Selettra, en leverantör känd för sin kvalitet och förtroende hos många ledande motortillverkare. Detta ger dig en pålitlig och stark tändning, varje gång.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTystare Avgassystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med ett avgassystem som inkluderar en extra slutljuddämpare. Detta gör motorn förvånansvärt tyst för en tvåtaktsmotor, vilket är idealiskt för banor med strikta ljudnivåkrav.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad finns i lådan?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett avgassystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteri och startbox inklusive kablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriladdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvändarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstiftsnyckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasvajer och returfjäder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgassystemets fjädrar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54912160039235,"sku":null,"price":55999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/readytoraceraketmini-micro2_0_5edfa472-34fd-46ba-8dba-5243ad79f9e6.jpg?v=1792050005"},{"product_id":"race-ready-crg-black-mirror-raket-95-cadetti","title":"Race Ready CRG Black Mirror + Raket 95 Cadetti","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG Black Mirror\u003c\/strong\u003e är en perfekt tävlingskart för klasserna Cadetti, Micro, Mini och J60. Den är CIK-homologerad och konstruerad med högsta precision för unga förare som vill ha ett professionellt chassi redan från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 28 mm krom-molybdenstål och är FIA-godkänt för MINI-klasserna, inklusive nationella tävlingar och stora enhetsmästerskap som Rotax, Iame och Rok. Den mattsvarta designen med noggrant svetsade rör ger både stil och funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG:s välkända bromssystem VEN 12 i smitt och CNC-fräst aluminium garanterar maximal bromskraft och kontroll. Huvudcylindern är samma som används i de större tävlingskategorierna, vilket ger pålitlig prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är balanserat redan i standardinställning och ger unga förare ett förtroendeingivande grepp oavsett däcktyp eller banlayout. Med komponenter av högsta kvalitet, som magnesiumfälgar och självjusterande bromsar, är detta ett premiumval för ambitiösa förare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnika egenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöj- och sänkbar fram- och bakvagn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt justerbar camber och caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar gasvajerhållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjälvjusterande hydrauliskt bromssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusterbar ratt i flera positioner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxel: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 646 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 3,0 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande stål Ø162 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 110\/140 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eObservera: Den visade karten är utrustad med motor och däck som inte ingår i detta paket. För komplett lösning, se Race Ready-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRadne har lång erfarenhet inom dessa klasser och hjälper gärna till med råd under din tävlingskarriär.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaket 95 Dual Charge Cadet Version\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen optimala motorn för Cadet Kart Racing – designad och tillverkad med stolthet i Sverige. 95% av alla komponenter är tillverkade i Sverige och noggrant monterad och slutmonterad av Radne, vilket garanterar hög kvalitet och prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfekt för att starta i karting\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn är en förenklad version av Mini och Micro versionerna, den har endast snörstart dels för att göra insteget i karting billigare, men det en säkerhetsfunktion som gör att barnen inte kan starta själva och köra iväg. Motorn är mycket lättstartad med snörstarten – så man saknar inte elstarten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNy Uppgraderad Cylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör 2025 säsongen har Raket 95 fått en ny cylinder med uppgraderad precision, tillverkad med den senaste gjuttekniken i Sverige. Detta ger enastående jämnhet mellan olika motorer och garanterar stabil prestanda, oavsett hur hårt du pressar den.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiljövänlig Dual Charge Teknik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 använder innovativ Dual Charge-teknik som minskar utsläppen av skadliga ämnen med upp till 70% jämfört med traditionella motorer. Detta gör Raket 95 inte bara kraftfull, utan även mer miljövänlig – perfekt för den moderna racingföraren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTändsystem med varvtalsreglering\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCadet-version använder ett annat tändsystem än Micro och Mini versionerna. Cadet-versionen har en elektronisk varvtalsreglering som bryter tändningen vid 9800 rpm för att hålla hastigheten nere för de yngsta förarna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGummiupphängd Membranförgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en Tillotson membranförgasare som är monterad på ett vibrationsdämpande gummifäste. Detta reducerar vibrationer som kan påverka förgasarens funktion och isolerar dessutom förgasaren från cylinderns värme, vilket bidrar till stabilare prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvensktillverkad Vevaxel med Maximal Precision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen smidda vevaxeln tillverkas i Sverige och slipas till perfektion för minimal tolerans. Tack vare denna precision behåller vevaxeln sin balans – utan behov av extra balansering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHållbar Koppling i Stål\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med en koppling helt i stål för att tåla höga belastningar och erbjuda en mycket lång livslängd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTystare Avgassystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaket 95 är utrustad med ett avgassystem som inkluderar en extra slutljuddämpare. Detta gör motorn förvånansvärt tyst för en tvåtaktsmotor, vilket är idealiskt för banor med strikta ljudnivåkrav.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBehöver Jag Köpa En Ny Motor När Vi Byter Klass?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNej! Du kan bygga om din befintliga Cadet till både Mini och Micro. Vi har tagit fram uppgraderingskit som innehåller startmotor + batteri, avgasfläns,ny tändspole mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad finns i lådan?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett avgassystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvändarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstiftsnyckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasvajer och returfjäder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändstift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgassystemets fjädrar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54912165085507,"sku":null,"price":53490.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/readytoracecadettiraket2_0_d69c64e8-c546-4474-90e4-fd1113eefca4.jpg?v=1792050180"},{"product_id":"race-ready-crg-kt4-rotax-125-max-dd2","title":"Race Ready CRG KT4 + Rotax 125 Max DD2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG KT4 DD2 30 mm G-MG Hybrid\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG KT4 DD2 30 mm G-MG Hybrid är ett högpresterande racingchassi utvecklat för förare inom direct drive- och shifterklasser som söker optimal balans mellan grepp, stabilitet och körkänsla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit är tillverkat av 30 mm och 32 mm rör i krommolybdenstål och kännetecknas av sin speciella geometri runt tankens centrala område. Konstruktionen ger ett mycket bra sidogrepp och placerar sig perfekt mellan ett traditionellt 30 mm- och 32 mm-chassi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKT4 DD2 Hybrid erbjuder en mycket förutsägbar och följsam känsla bakom ratten, särskilt på hala banor och underlag med låg gummering där mekaniskt grepp är avgörande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModellen är utrustad med komponenter i toppklass, inklusive magnesiumfälgar och magnesiumnav, VEN 11 bromssystem samt de nya 507\/509 kåporna för förbättrad aerodynamik och modern design.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologering: 002\/CH\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 30\/32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 1050 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakbredd: 650 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrambredd: 738 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakaxel: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromssystem: Hydrauliskt Ven 13 DD \/ VEN 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTankvolym: 8,5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Black Orange Ø340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaknav: Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSäte: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFälgar: 132\/212 Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRotax 125 Max DD2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorn för alla mellan 18-100+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet som utmärker Rotax DD2 från övriga gokartmotorer är avsaknaden av kedja och de smidiga paddelväxlarna du monterar på ratten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTätare Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter 15 år så kom den stora uppdateringen av Rotax Max motorerna, EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nya har dock samma vevhus och cylinder som tidigare men Rotax har lagt till färg på vevhus och topplock för att få en mer modern look. Prestandan är densamma, men mycket jämnare än tidigare. Motorn presterar på topp direkt från fabrik. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTack vare EVO uppdateringen fick motorn en fantastisk gasrespons och man har lyckats eliminera tidigare problem med misständningar och spikningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFörgasare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen nya förgasaren märkt \"XS\" ger betydligt bättre gaspådrag ut ur kurvorna. Den är lätt att ställa in, och kräver mycket mindre fibbel med munstycken osv. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElektronik box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifik box för DD2 med optimerad tändkurva för motorn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElektronisk Styrd Avgasventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvgasventilen styrs av elektronikboxen, och öppnar med hjälp av vakum. Alltså kräver den ingen manuell justering av chaufför och mekaniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBatterihållare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emed integrerad och kombinerad switch ( OFF \/ ON \/ START ) - mindre komplex installation vid chassit och lätt att använda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvgassystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emed delad slutljuddämpare och avgassystem, minskat buller och förbättrad hållbarhet. Även lägre vikt.\u003c\/p\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916503437635,"sku":null,"price":120371.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/RaceReadyDD2F_fc167d37-c8ad-4145-aed6-41c0cbae1fbd.webp?v=1792154908"},{"product_id":"race-ready-crg-kt2-rotax-125-max-junior","title":"Race Ready CRG KT2 + Rotax 125 Max Junior","description":"\u003cp\u003eKörklar CRG KT2 med Rotax 125 Max Junior motor – bara att rulla ut på banan och ge full gas. En konkurrenskraftig och välbalanserad kart som passar perfekt för både tävling och seriös träning, med den välbeprövade Rotax 125 Max-motorn som levererar stark prestanda och hög driftsäkerhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOavsett om du jagar varvtider eller vill ta steget in i racingvärlden erbjuder denna kombination en fantastisk körupplevelse direkt från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG KT2 – Chassi för Rotax\/X30 och OK klasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG KT2 är tillverkat med en ram i 30 mm krom-molybdenstål och är särskilt lämpat för klasser som Rotax Max, Senior\/Junior 125, OK, OKJ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassits design är konventionell men genomtänkt, med styrkor som god kompatibilitet med både \"option\" och \"prime\"-däck samt en förarvänlig känsla som gör det enkelt att anpassa inställningar. Utrustningsnivån är högklassig och inkluderar magnesiumfälgar och komponenter, bromssystemet VEN 11b samt de nya 507\/509-kåporna.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologering: 002-CH-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 1042 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 635 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 728 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakaxel: Ø50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromssystem: Hydrauliskt \/ Ven 13 DD – VEN 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 8,5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakhjulshubbar: Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSits: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjul: 132\/212 Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCRG är en av de mest prestigefyllda och välrenommerade tillverkarna i kartingvärlden. Företagets meritlista är fylld med internationella segrar och dess produkter uppskattas av förare världen över för sin höga kvalitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax 125 Junior Max EVO är den senaste modellen av många sedan Rotax tillverkade sin första gokartmotor för över 40 år sedan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax har alltid lagt fullt fokus på en spännande och prisvärd körupplevelse kombinerat med god driftsäkerhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax är faktiskt den enda tillverkaren i världen som erbjuder en fabriksgaranti på deras racingmotorer – ett bevis för den höga kvalitén som dessa handbyggda motorer från Österrike kan leverera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknik: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed Rotax 125 Junior Max Evo så får du allt man kan begära av en modern gokartmotor:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDriftssäker El-start med lång batteritid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfficiella Appar som hjälper dig justera in din motor perfekt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorstyrning (Tändning med mera) hanteras helt av motorns ECU (Electronic Control Unit) som ger dig perfekt resultat varje gång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlla delar tillverkas inhouse vid Rotax toppmoderna fabrik i Österrike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorerna har en väldigt lång drifttid mellan service – upp till 50h gångtid vilket är betydligt längre än alla jämförbara konkurrenter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorns komponenter: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVevhus:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVevhuset tillverkas i injektionsgjutet aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed över 15bars tryck pressas smält aluminium in i en gjutform, Det höga trycket garanterar en stark och solid gjutning med perfekt resultat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter gjutning så bearbetas vevhuset av datorstyrda fräsar med en extremt hög precision, där efter pulverlackeras hela vevhuset med en slitstark ytlackering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolv och cylinder: \u003c\/strong\u003eÄven cylindrarna gjuts Aluminium innan de CNC-bearbetas för att få ett så jämnt resultat som möjligt.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylinderloppet är Nicasilbehandlat, Nicasil är ett av de hårdaste ytbehandlingarna som finns och har nära på obegränsad hållbarhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtt annat stort plus med Nicasil är att du endast behöver 2% oljeblandning, bra för miljön och bra för din plånbok.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKolven tillverkas av smitt aluminium som efter bearbetning beläggs med en teflonyta, detta ökar livslängden och ger dig bästa möjliga prestanda via minskad friktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKylning: \u003c\/strong\u003eAlla Rotaxmotorer har ett slutet vattenkylningssystem som drivs utan externa vattenpumpar, det höga flödet och den stora aluminiumkylaren garanterar rätt arbetstemperatur ( 50-60c ) även under hård körning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTändning: \u003c\/strong\u003eTändningen är digital och helt elektroniskt styrd via motorns datorbox, med hjälp av en givare vid vevaxeln är du garanterad att få korrekt tändning varje gång.  Du får även en variabel tändkurva som anpassar sig efter motorvaravet, allt för bästa möjliga prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoppling: \u003c\/strong\u003eVia kopplingen tillverkad i härdat stål så överförs motoreffekten till drivkedjan och därefter till bakaxeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKopplingen håller normalt i flera år och är servicefri, ditt motordrev sitter monterat i kopplingstrumman och genom att byta denna så kan du enkelt dreva om motorn på under 1 minuts arbete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFörgasare \u0026amp; bränsle: \u003c\/strong\u003eEn stark vaacumdriven bränslepump matar bränslet till en 34mm Dellorto-förgasare framtagen speciellt för Rotaxmotorn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFörgasaren går att justera genom att byta munstycke och justera trottelnålen, information om vilken bestyckning du bör använda får du via Rotax App som med din position ger dig en optimal bestyckning baserat på temperatur och lufttryck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonterat på förgasaren sitter motorns luftintag, via ett skum-filter leds luften in i förgasaren - garanterat ren och med rätt flöde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTack vare luftburkens smarta design är det inga som helst problem att köra motorn i kraftigt regn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindervolym: 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffekt: 23hp vid 8.500 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVridmoment: 19 nm vid 8500rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt: 11,8kg (Endast motor)  23kg (Komplett motorpaket)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändning: Elektronisk tändning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElsystem: 12v 7ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylning: Vattenkyld\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu får allt du behöver för att köra och använda din Rotaxmotor. Ingår i motorpaketet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylare och kylarslangar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgasrör, ljuddämpare och avgasfästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslepump och förgasare och bränslefilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasvajer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsugsljuddämpare \/ Luftburk med fäste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett elsystem (Tändstift, Tändspole, Kabelhärva, Startmotor, Batteri, Kontrollpanel, tändningsgivare)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRamfäste för batteri och elsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstruktionsbok och motorbok \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916555276611,"sku":null,"price":97931.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRGKT22025ReadyToRacejunior_1.webp?v=1792155578"},{"product_id":"race-ready-crg-kt2-rotax-125-max-senior","title":"Race Ready CRG KT2 + Rotax 125 Max Senior","description":"\u003cp\u003eKörklar CRG KT2 med Rotax 125 Max Senior motor – bara att rulla ut på banan och ge full gas. En konkurrenskraftig och välbalanserad kart som passar perfekt för både tävling och seriös träning, med den välbeprövade Rotax 125 Max-motorn som levererar stark prestanda och hög driftsäkerhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOavsett om du jagar varvtider eller vill ta steget in i racingvärlden erbjuder denna kombination en fantastisk körupplevelse direkt från start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChassit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCRG KT2 – Chassi för Rotax\/X30 och OK klasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCRG KT2 är tillverkat med en ram i 30 mm krom-molybdenstål och är särskilt lämpat för klasser som Rotax Max, Senior\/Junior 125, OK, OKJ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassits design är konventionell men genomtänkt, med styrkor som god kompatibilitet med både \"option\" och \"prime\"-däck samt en förarvänlig känsla som gör det enkelt att anpassa inställningar. Utrustningsnivån är högklassig och inkluderar magnesiumfälgar och komponenter, bromssystemet VEN 11b samt de nya 507\/509-kåporna.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologering: 002-CH-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRördiameter: 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjulbas: 1042 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakre bredd: 635 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrämre bredd: 728 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakaxel: Ø50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromssystem: Hydrauliskt \/ Ven 13 DD – VEN 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromsskiva: Flytande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränsletank: 8,5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatt: Svart\/Orange Ø340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBakhjulshubbar: Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSits: Resin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHjul: 132\/212 Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCRG är en av de mest prestigefyllda och välrenommerade tillverkarna i kartingvärlden. Företagets meritlista är fylld med internationella segrar och dess produkter uppskattas av förare världen över för sin höga kvalitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplett Motorpaket\u003cstrong\u003e Rotax Max Senior EVO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emed allting du behöver!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax 125 Senior Max EVO är den senaste modellen av många sedan Rotax tillverkade sin första gokartmotor för över 40 år sedan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRP Rotax har alltid lagt fullt fokus på en spännande och prisvärd körupplevelse kombinerat med god driftsäkerhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotax är faktiskt den enda tillverkaren i världen som erbjuder en fabriksgaranti på deras racingmotorer – ett bevis för den höga kvalitén som dessa handbyggda motorer från Österrike kan leverera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknik: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed Rotax 125 Senior Max Evo så får du allt man kan begära av en modern gokartmotor:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDriftssäker El-start med lång batteritid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfficiella Appar som hjälper dig justera in din motor perfekt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorstyrning (Tändning \u0026amp; Avgasport med mera) hanteras helt av motorns ECU (Electronic Control Unit) som ger dig perfekt resultat varje gång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlla delar tillverkas inhouse vid Rotax toppmoderna fabrik i Österrike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorerna har en väldigt lång drifttid mellan service – upp till 50h gångtid vilket är betydligt längre än alla jämförbara konkurrenter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorns komponenter: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVevhus: \u003c\/strong\u003eVevhuset tillverkas i injektionsgjutet aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed över 15bars tryck pressas smält aluminium in i en gjutform, Det höga trycket garanterar en stark och solid gjutning med perfekt resultat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter gjutning så bearbetas vevhuset av datorstyrda fräsar med en extremt hög precision, där efter pulverlackeras hela vevhuset med en slitstark ytlackering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolv och cylinder: \u003c\/strong\u003eÄven cylindrarna gjuts Aluminium innan de CNC-bearbetas för att få ett så jämnt resultat som möjligt.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylinderloppet är Nicasilbehandlat - Nicasil är ett av de hårdaste ytbehandlingarna som finns och har nära på obegränsad hållbarhet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtt annat stort plus med Nicasil är att du endast behöver 2% oljeblandning, bra för miljön och bra för din plånbok.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKolven smidd ur aluminium som efter bearbetning beläggs med en teflonyta, detta ökar livslängden och ger dig bästa möjliga prestanda och minskad friktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvgasport: \u003c\/strong\u003ePå Cylindern sitter en variabel avgasport, enkelt förklarat förändrar sig cylindern efter motorns varv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePå låga varv är avgasporten stängd och ger dig en vridstark motor, när varven sedan ökar så öppnas avgasporten av den digitala motorstyrningen och ger dig då bästa möjliga toppeffekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu får det bästa av två världar och slipper det ganska svårkontrollerade toppregistret som finns i en motor utan avgasport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKylning: \u003c\/strong\u003eAlla Rotaxmotorer har ett slutet vattenkylningssystem som drivs utan externa vattenpumpar, det höga flödet och den stora aluminiumkylaren garanterar rätt arbetstemperatur ( 50-60c ) även under hård körning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTändning:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTändningen är digital och helt elektroniskt styrd via motorns datorbox, med hjälp av en givare vid vevaxeln är du garanterad att få korrekt tändning varje gång.  Du får även en variabel tändkurva som anpassar sig efter motorvaravet, allt för bästa möjliga prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoppling: \u003c\/strong\u003eVia kopplingen tillverkad i härdat stål så överförs motoreffekten till drivkedjan och därefter till bakaxeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKopplingen håller normalt i flera år och är servicefri, ditt motordrev sitter monterat i kopplingstrumman och genom att byta denna så kan du enkelt dreva om motorn på under 1 minut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFörgasare \u0026amp; bränsle: \u003c\/strong\u003eEn stark vaacumdriven bränslepump matar bränslet till en 34mm Dellorto-förgasare framtagen speciellt för denna Rotaxmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFörgasaren går att justera genom att byta munstycke och justera trottelnålen, information om vilken bestyckning du bör använda får du via Rotax App som via din position ger dig en optimal bestyckning baserat på temperatur och lufttryck. Monterat på förgasaren sitter motorns luftintag, via ett skum-filter leds luften in i förgasaren - garanterat ren och med rätt flöde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTack vare luftburkens smarta design är det inga som helst problem att köra motorn i kraftigt regn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindervolym: 125cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffekt: 30hp vid 11.500 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVridmoment: 21nm vid 9000rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVikt: 12kg (Endast motor)  23kg (Komplett motorpaket)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTändning: Elektronisk tändning Avgasport: Elektronisk variabel avgasport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElsystem: 12v 7ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylning: Vattenkyld\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu får allt du behöver för att köra och använda din Rotaxmotor. \u003cbr\u003eDetta Ingår i motorpaketet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplett motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylare och kylarslangar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvgasrör, ljuddämpare och avgasfästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBränslepump och förgasare och bränslefilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasvajer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsugsljuddämpare \/ Luftburk med fäste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett elsystem (Tändstift, Tändspole, Kabelhärva, Startmotor, Batteri,, tändningsgivare och magnetventil till avgasport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRamfäste för batteri och elsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstruktionsbok och motorbok \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Radne","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54916564615491,"sku":null,"price":100322.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/9569\/5427\/files\/CRGKT22025ReadyToRace.webp?v=1792155761"}],"url":"https:\/\/radnestore.com\/collections\/karting-gokart-rungot.oembed","provider":"Radne","version":"1.0","type":"link"}